Article du 22/12/2008
Procédure VE "véhicule endommagé"
- Commentaires -
Jusqu’à fin 2008, les forces de l’ordre étaient les seules habilitées à demander la réalisation d’un diagnostic de dangerosité pour un véhicule. Il semble que dès le début 2009, les choses vont changer une nouvelle procédure appelée procédure VE "véhicule endommagé" va apparaitre..
En quoi consiste la procédure VE "véhicule endommagé" ? comment se déroule-t'elle ? qu'est ce qu'un diagnostic de dangerosité ?
5 Commentaires déjà postés :
Le 20/04/2010 à 20:07 par guitman
moi c'est encore plus drôle g eu un accident qui ma tordu le demie train avant le garage me la garder 4 mois (c déjà long) ensuite il me la rend me dit que tout est OK et 2 semaine apres je recoi un coup de file de l'expert pour me dire que le garage na pas envoyer les papier et que je n'est toujours pas le droit de rouler avec !!!! (je sui partit en vacance une semain j'ai fait plus de 1500 km non assurer sa craint!!!!!
Le 14/01/2010 à 14:06 par Duchaussoy
SCANDALEUX
Véhicule immobilisé depuis 1 MOIS car la roue a heurte une bordure de trottoir au démarrage. L'expert fait changer une jante rayée et deux pneus qui n'ont pas atteint le témoin d'usure. Comment va t-on travailler quand on n'a plus de véhicule et que l'on habite à la campagne???
Le 06/10/2009 à 23:06 par PIGEONPAYEUR
Drôle de loi!! en faite si vous êtes assuré tous risques et de bonne foi comme moi!votre expert vous met votre vehicule en VE pour trois fois rien dans mon cas triangle de suspention inferieur avant tordu vehicule immobilisé pour 3 semaines comme un VGA et donc interdit de rouler avec car dangereux des fois que je sois assez \"con\" pour rouler avec vue que la roue touche le passage de roue ou que je la fasse reparer avec des coups de marteaux ou une cale en bois!!!enfin donc controle expertise (200€)contrôle technique trés sévere(70€)+(contre visite)et tous les frais consécutifs à cette procédure (amortisseurs neufs freins neufs etc etc...)et par contre celui qui est assuré au tiers et pour lequel l\'expert ne se deplace pas c\'est tout bon il peux reparer lui même sans contrôles de quel ordre que ce soit!si ce n\'est que le contrôle technique basique.
Et bien maintenant que je sais cela et si jamais je ne me le souhaite pas mais si jamais donc cela m\'arrive encore j\'y reflechirai à 2 fois avant de presenter mon vehicule à un expert!!!Qui declanchera une cascade de contrôles qui immobiliserai une bonne partie des vehicules reparés en France!!
c\'est pas en essayant d\'envoyer les vehicules à la casse que le Lobby des fabricants de voitures s\'en sortira!!
vive la France!! vive les lois !!
Le 26/08/2009 à 19:54 par zoutchbb
A chaque accident et comme toutes les lois, c'est un vrai bordel.
Pour 3 heures de réparation, mon véhicule est resté bloqué 3 semaines.
Le 16/01/2009 à 20:07 par laurent
est ce du systématique à chaque accident ou seulement dans le cas ou l'assurance missionne un expert pour effectuer ces 31 points de contrôles ?
quels sont ces 31 points de contrôles ?
