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Volution des spécifications techniques du moteur de la DS
Le deuxième aspect, la sécurité dite passive, consiste à placer l’équipage à l’abri de plusieurs lignes de “remparts” le protégeant de l’environnement qui, en cas de sortie de route, devient en quelque sorte l’agresseur.
Les pièces détachées (..) Quelques photos... Mon taxi... Traction et bandes dessinées... Les livres dédiés à la Traction (..) Les revues spécialisées... Quelques liens... La traction en miniature, 1/43e (..) La traction épave...
Je présente ici ma passion pour la mythique DS Citroën. Vous allez pouvoir comprendre d'où vient l'admiration sans bornes que j'ai pour cette auto. La concrètisation d'un rêve depuis l'acquisition de cette ID19b de 1968, les ...
La Traction Avant Citroën premiers modèles de 1934 et 1935 construits du vivant d’André Citroën, avec historique complet de la 7A, 7B, 7S, 7C, 11A , 11AL, Traction Front et de la 22, refabrication de pièces spécifiques, photos rares de l’ép..
Cette voiture a été achetée neuve par mon grand-père en 1952 au garage Cosmos à Forest. Le moteur sera refait une fois à 80.000 km à la fin des années 50. Elle a roulé jusqu'en 1963 où elle fut remplacée par une ID 19 de Forest. ...